留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

基于博弈论的高速公路网络关键路段识别方法

安实,  张涛,  张昕明,  王健

downloadPDF
文章导航 > 交通信息与安全  > 2015 >  33(3): 53-58,64
安实, 张涛, 张昕明, 王健. 基于博弈论的高速公路网络关键路段识别方法[J]. 交通信息与安全, 2015, 33(3): 53-58,64. doi: 10.3963/j.issn 1674-4861.2015.03.009
引用本文: 安实, 张涛, 张昕明, 王健. 基于博弈论的高速公路网络关键路段识别方法[J]. 交通信息与安全, 2015, 33(3): 53-58,64. doi: 10.3963/j.issn 1674-4861.2015.03.009
shu
AN Shi, ZHANG Tao, ZHANG Xinming, WANG Jian. Vital Link Identification of Freeway Network Based on Game Theory[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2015, 33(3): 53-58,64. doi: 10.3963/j.issn 1674-4861.2015.03.009
Citation: AN Shi, ZHANG Tao, ZHANG Xinming, WANG Jian. Vital Link Identification of Freeway Network Based on Game Theory[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2015, 33(3): 53-58,64. doi: 10.3963/j.issn 1674-4861.2015.03.009
shu

基于博弈论的高速公路网络关键路段识别方法

doi: 10.3963/j.issn 1674-4861.2015.03.009

  • 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 哈尔滨150001

  • 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 哈尔滨150001

  • 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 哈尔滨150001

  • 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 哈尔滨150001

基金项目: 

国家高技术研究发展计划(863计划)项目

详细信息

  • 中图分类号: U491

Vital Link Identification of Freeway Network Based on Game Theory

    摘要
  • 摘要: 高速公路网络的关键路段识别对于网络的正常运营及潜在危险的评估具有重要意义.作为交通管理者,需要帮助出行者进行路径的选择策略以尽可能的规避风险并实现出行;而各种潜在威胁,以基于路段失效的策略尽可能地使网络服务能力降低,达到攻击网络的目的.将影响高速公路网络性能的潜在威胁看作网络的攻击者,与交通管理者构成攻防博弈的关系,构建了高速公路网络关键路段识别的攻防博弈模型,实现网络关键路段识别与交通流量分配的同步改善.引入加权熵函数,以表征网络攻击者发出攻击网络的信息的不确定性,结合用户均衡分配方法,提出了该博弈模型的求解算法.黑龙江省高速公路网络的算例结果表明,加权熵函数中的参数θ对关键路段排序结果影响不大,在θ=5时,该方法识别出关键路段排序结果均为路网中的问题路段(事故多发、多雨雪、高流量等),与经验情况及实际情况一致.同时,该方法还能够给出相应的路段流量分配比例,为交通规划与管理提供参考.

     

    • HTML全文
    • 参考文献(0)
    • 相关文章
    • 施引文献
  • 资源附件(0)
  • 加载中
WeChat 点击查看大图
计量
  • 文章访问数:  471
  • HTML全文浏览量:  90
  • PDF下载量:  1
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2015-06-28

目录

    /

    返回文章
    返回

    版权所有《交通信息与安全》编辑部鄂ICP备05003336号-2

    通信地址：湖北省武汉市武昌区和平大道1178号，武汉理工大学余家头校区 (430063)

    联系电话：027-86580355电子邮箱：jtjsj@vip.163.com

    本系统由 北京仁和汇智信息技术有限公司 开发